"electrokombi"

belle acquisition .p'tit question au passage ; tu as fait souder des platines sur les fusées vw pour adapter les etriers porsche mais sans moyeu et sans disques comment peu tu etre sur des cotes pour l'emplacement du dit etrier et du disque ??? p't'etre que j'ai pas tout suivit !!!

Ca travaille la haut, je suis parti de mes fusées modifiées pour etrier Porsche, et j'ai les disques, les etriers et tout et tout
Mais le baguage du moyeu porsche fait décaler un peu beaucoup le roulement exterieur pour le montage sur les fusées bay windows non modifiées, donc je pars du moyeu vw qui a les bons entraxes pour les roulements ou je viens rajouter une platine pour passer en 5*130: platine par l'arriere et pas des adaptateurs classiques qui se monte par devant; du coup solidité impeccable
Je vous mets les plans des que c'est bon
Pour les moyeux arrieres, je fais recharger les moyeux VW arriere pour un repercage en 5*130
Pareil je mets des tophs des que possible pour ceux qui voudraient faire la modif

un peu de news....
Donc sablage soudure, sablage, sablage et en appret pour depart usinage

moyeux arrieres rechargés

train arriere pour fixation etrier


moyeux avant pour passage 5x130

flasques modifiés pour etriers porsche brembo

Donc les colis sont prets pour passage au tour; tout doit revenir en Juin pret à poser donc gros freinage pour cet été, ca ne sera pas pret pour Tortossa, mais c'est pas grave on se la joue sécurité pour les vacances et apres on passe aux choses serieuses

va pas falloir te suivre de près

Aujourd'hui, grand jour à la montagne.... j'attendez un colis et bien sur, en arrivant ce midi, rien... meme pas un avis de passage
Mais un 1/4h plus tard, mon facteur préféré est repassé car j'étais absent lors de son passage et il me l'a livré:
le voila, le fameux colis....

le pot BAS qui va bien
Donc reste à faire avant tortosa:
- dépose moteur et verif serrage moteur (g des fuites, c'est bizarre,.... hein serge)
- échange boite d'orgo par celle du T4 avec vidange bien sur
- changement roulements avant
- circuit d'essence avia(g aussi des fuites, hein serge)
- mise en place du pot
Et reste à faire apres tortosa
- dépose train arriere
- repose du train arriere refait avec freins porsche
- freins porsche avant
- frein à main hydro avec frein de parking
- regul manuelle freinage avant/arriere pour repartition des masses au freinage
- les baskets qui vont bien pour finir
Et ca sera pas mal pour 2011

ca cause le man beau tuyau
ta du taff quand meme bon courage

Bon petite toffs des travaux avant vacances...

Révision moteur pour fuites d'huiles

toles entourage moteur

toles montées

montage boite longue CJ

sacrée révision ! de quoi cruiser tranquille maintenant.

maintenant ca roule impecc et sans surchauffe... il ne manque plus qu'une vitesse entre la 3 et 4
Sinon, travaux en cours: refection chassis arriere pour montage train modifié freinage disque

tambours, disques... et après tu montes quoi ??? un lecteur MP3 !!!

OK je sors

disques, jantes profites en pour monter un line lock

AH mais je ne peux pas rivaliser
Par contre frein à main hydro, y'a qua le mettre sur les roues avant

Bon, ca y est
apres petit passage chez mon ajusteur/tourneur préféré (merci bopapa) recupération des moyeux avant modifiés

Donc base moyeux VW, et tout et tout



Donc refection etriers, peinture des moyeux,plaque et fusée puis montage

l'a bien travaillé bopapa !

ca c'est sourrrr!!!! c'est pour ca que je lui ai filé l'arriere aussi pour platine porte-etrier
Bopapa: efficace et pas cher

bien bien tout ca.petit toph en vitesse des disques sur fusee et des etriers???au fait, fait kelle epaisseur et kel diametre les disques pis kels etriers tu as trouver ,because j'suis en pleine reflection pour un changement de freinage sur le kg suite a la remise en place des fusee decaler en axe porsche.

p'tain j'avais pas vus,tu as fait poser des vis a la place des goujons ???. et question resistance il me semble qu'un filetage est plus cassant ??? enfin, j'dis ca j'dis rien.

Donc explication technique:

Départ moyeu T2 VW, dépose goujons VW
Usinage disque rapporté au tour, matiere acier trempé (morceau d'axe de réducteur moteur remontées mécaniques, solide vous avez dit!!!!)
Fixation disque rapporté à l'aide de vis norme j'en sais rien mais resistance mécanique supérieur
Surfacage face supérieur moyeu pour la portée du disque, surfacage face inférieur et percage au tour des 5 trous pour goujons percage porche
Percage et taraudage pour pitite vis de support disque
Montage à la presse des goujons porsche 14x150, longueur 65mm pour montage jantes prosche

Donc moyeu en percage 5x130, goujons porsche en 65mm, disque avant 944S2 de 1991, etrier brembo 944S2 de 1991 et fusée modifiée pour montage etrier brembo
Les autres photos arrivent, as soon as possible
Donc pour moi, avec ce type de montage, c'est aussi solide qu'en orgo, si ce n'est plus, et aucun pb de montage sur fusée vw; Si on veut, on peut meme montyer le moyeu sur fusée d'orgo
Le pb majeur, c'est de faire les modifs de fixation etrier sur la fusée

Dis donc mon coquin.... belle modif que voilà, joli travail

Va falloir revoir que tes harnais soient bien accrochés......hi, hi, hi

Oh !!! M'y GOD ... Ils ont sortie un nouvel épisode !!!

J'ai déjà vu ce genre de croquis fait par el Présidenté après s'etre cogné la tête aux chiottes !!!

Et maintenant il roule en T14 qui a force de modifs, n'aura plus besoins ... DE ROUTE !!!



Oh! Les gars à quand l'overboard ??? J'ai hâte

Beh oui mon pitilou!!!! je cherche des ailes mais j'en trouve pas....les seules dispo elle se montent vertical, et moi j'en veux pour voler....bon Ok, vaut mieux arreter les James Bond, c'est du cinéma

oups !!! désoler le man avais po bien vus (ma vue s'affaiblit )bon et les tofs alors ;hein.

la fusée modifiée pour etrier brembo

montage protection disque

montage moyeu modifié

et avec le disque

puis l'etrier 4 pistons Brembo

et pour finir, montage de la jante

Voila, l'atelier est terminé...
Pour ceux qui veulent un complément, je fais des travaux pratiques aussi...
Seul piti pb avec cette jante, sans cale l'etrier passe trop pres des bras donc je dois décaler la jante de 3 mm
Bien entendu, faut imaginer tout ça repeint et nettoyé...

Ough pinèse c'est beau, c'est beau, c'est beau!!! et si beau que j'en ai la larme a l'oeil


Good good job Manu

Et oui, la 5eme basket est arrivée de la cote d'azur....
Avant de prendre la route tranquille, ne jamais oublier la roue de secours en bon état... hein zitoun